Les gares sélectionnées pour bénéficier du dispositif seront “situées dans les zones d’intervention prioritaires (ZIP) et les zones d’aménagement concertées (ZAC)”, ce qui représente 1 735 gares potentielles. Pour justifier la pertinence du dispositif, le directeur général retail de la filiale, Raphaël Poli, a expliqué que “dix millions de personnes passent dans les gares chaque jour et 90% de la population vit à moins de 10 km d’une gare”. Pour déployer ces espaces, Gare et Connexions a choisi la société Loxamed, “entreprise spécialisée dans la mobilité et la mise en place de solutions de santé innovantes” créée en 2020 pendant la pandémie de Covid-19. Dans un premier temps, les espaces de télémédecine seront installés dans “des boxes de 15m2 sur les parvis des gares, le temps des travaux dans les gares”, a indiqué Arnaud Molinié, président de Loxamed, tout en promettant “des endroits confortables, accueillants”. Concrètement, un infirmier diplômé d’Etat sera toujours présent sur place, et le patient sera “examiné à distance par un médecin exerçant sur le territoire français”, fait savoir SNCF Gare et Connexions. Pour trouver des IDEL disponibles et des “médecins qui pourraient dégager du temps pour ça”, Loxamed s’adressera aux URPS, explique son président. Les rendez-vous pourront être pris sur place ou via les plateformes classiques de prise de rendez-vous en ligne. Le “prix sera le même que celui d’une consultation de secteur 1”, selon le communiqué de la SNCF, et les horaires d’ouverture varieront en fonction des “flux et reflux de voyageurs” dans les gares. [Avec AFP]
D’ici à 2028, l’entreprise ferroviaire va déployer des espaces de télémédecine dans quelque 300 gares, a annoncé ce vendredi 17 novembre, par communiqué, sa filiale Gares et Connexions. L’idée : “Faciliter l’accès aux soins des Français”.
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